(1) Tenaga yang berbeza digunakan

Komponen dan peranti pneumatik boleh menggunakan kaedah bekalan udara berpusat dari stesen pemampat udara, dan melaraskan tekanan kerja injap pengurangan tekanan masing-masing mengikut keperluan penggunaan dan titik kawalan yang berbeza.Injap hidraulik dilengkapi dengan saluran pemulangan minyak untuk memudahkan pengumpulan minyak hidraulik terpakai di dalam tangki minyak.Injap kawalan pneumatik boleh terus mengeluarkan udara termampat ke atmosfera melalui port ekzos.

(2) Keperluan yang berbeza untuk kebocoran

Injap hidraulik mempunyai keperluan yang ketat untuk kebocoran luaran, tetapi sejumlah kecil kebocoran di dalam komponen dibenarkan.Untuk injap kawalan pneumatik, kecuali untuk injap tertutup celah, kebocoran dalaman tidak dibenarkan pada dasarnya.Kebocoran dalaman injap pneumatik boleh menyebabkan kemalangan.

Untuk paip pneumatik, sedikit kebocoran dibenarkan;manakala kebocoran paip hidraulik akan menyebabkan penurunan tekanan sistem dan pencemaran alam sekitar.

(3) Keperluan yang berbeza untuk pelinciran

Medium kerja sistem hidraulik ialah minyak hidraulik, dan tidak ada keperluan untuk pelinciran injap hidraulik;medium kerja sistem pneumatik adalah udara, yang tidak mempunyai pelinciran, begitu banyak injap pneumatik memerlukan pelinciran kabus minyak.Bahagian injap hendaklah diperbuat daripada bahan yang tidak mudah terhakis oleh air, atau langkah anti-karat yang perlu perlu diambil.

(4) Julat tekanan yang berbeza

Julat tekanan kerja injap pneumatik adalah lebih rendah daripada injap hidraulik.Tekanan kerja injap pneumatik biasanya dalam 10bar, dan beberapa boleh mencapai dalam 40bar.Tetapi tekanan kerja injap hidraulik adalah sangat tinggi (biasanya dalam 50Mpa).Jika injap pneumatik digunakan pada tekanan melebihi tekanan maksimum yang dibenarkan.Kemalangan serius sering berlaku.

(5) Ciri penggunaan yang berbeza

Secara amnya, injap pneumatik lebih padat dan lebih ringan daripada injap hidraulik, dan mudah untuk disepadukan dan dipasang.Injap mempunyai frekuensi kerja yang tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang.Injap pneumatik berkembang ke arah kuasa rendah dan pengecilan, dan injap solenoid berkuasa rendah dengan kuasa hanya 0.5W telah muncul.Ia boleh disambungkan terus dengan komputer mikro dan pengawal boleh atur cara PLC, atau ia boleh dipasang pada papan litar bercetak bersama-sama dengan peranti elektronik.Litar gas-elektrik disambungkan melalui papan standard, yang menjimatkan banyak pendawaian.Ia sesuai untuk manipulator industri pneumatik dan pembuatan kompleks.Majlis seperti barisan pemasangan.