Perbandingan injap kawalan pneumatik dan injap hidraulik

(1) Tenaga berbeza yang digunakan

Komponen dan peranti pneumatik boleh menggunakan kaedah bekalan udara berpusat dari stesen pemampat udara, dan melaraskan tekanan kerja injap pengurangan tekanan masing-masing mengikut keperluan penggunaan dan titik kawalan yang berbeza. Injap hidraulik dilengkapi dengan saluran pemulangan minyak untuk memudahkan pengumpulan minyak hidraulik terpakai dalam tangki minyak.injap kawalan pneumatikboleh melepaskan udara termampat secara langsung ke atmosfera melalui port ekzos.

(2) Keperluan kebocoran yang berbeza

Injap hidraulik mempunyai keperluan ketat untuk kebocoran luaran, tetapi sedikit kebocoran di dalam komponen dibenarkan. Untukinjap kawalan pneumatik, kecuali untuk injap kedap jurang, kebocoran dalaman tidak dibenarkan pada prinsipnya. Kebocoran dalaman injap pneumatik boleh menyebabkan kemalangan.

Bagi paip pneumatik, sedikit kebocoran dibenarkan; manakala kebocoran paip hidraulik akan menyebabkan penurunan tekanan sistem dan pencemaran alam sekitar.

(3) Keperluan pelinciran yang berbeza

Medium kerja sistem hidraulik ialah minyak hidraulik, dan tiada keperluan untuk pelinciran injap hidraulik; medium kerja sistem pneumatik ialah udara, yang tidak mempunyai pelinciran, jadi banyakinjap pneumatikmemerlukan pelinciran kabus minyak. Bahagian injap hendaklah diperbuat daripada bahan yang tidak mudah berkarat oleh air, atau langkah anti karat yang diperlukan hendaklah diambil.

(4) Julat tekanan yang berbeza

Julat tekanan kerja injap pneumatik adalah lebih rendah daripada injap hidraulik. Tekanan kerja injap pneumatik biasanya dalam lingkungan 10bar, dan beberapa boleh mencapai dalam lingkungan 40bar. Tetapi tekanan kerja injap hidraulik adalah sangat tinggi (biasanya dalam lingkungan 50Mpa). Jika injap pneumatik digunakan pada tekanan yang melebihi tekanan maksimum yang dibenarkan, kemalangan serius sering berlaku.

(5) Ciri-ciri penggunaan yang berbeza

Secara amnya,injap pneumatikLebih padat dan lebih ringan daripada injap hidraulik, serta mudah diintegrasikan dan dipasang. Injap ini mempunyai frekuensi kerja yang tinggi dan jangka hayat yang panjang. Injap pneumatik sedang berkembang ke arah kuasa rendah dan pengecilan, dan injap solenoid berkuasa rendah dengan kuasa hanya 0.5W telah muncul. Ia boleh disambungkan terus dengan mikrokomputer dan pengawal boleh atur cara PLC, atau ia boleh dipasang pada papan litar bercetak bersama-sama dengan peranti elektronik. Litar gas-elektrik disambungkan melalui papan standard, yang menjimatkan banyak pendawaian. Ia sesuai untuk manipulator perindustrian pneumatik dan pembuatan yang kompleks. Majlis seperti barisan pemasangan.


Masa siaran: 29 Dis-2021